Do tej pory w roku 2015 pojawiły się 4 nowe wersje oprogramowania (wersja 161 pod koniec grudnia 2014, 164 w marcu, 167 w czerwcu i najnowsza wersja 170 we wrześniu), przynosząc bardzo dużo zmian w możliwościach diagnostycznych testerów B-Touch i F-Touch. Wyraźnej zmianie uległa również grupa pojazdów azjatyckich, gdzie dodano mnóstwo nowych modeli, sterowników i funkcji specjalnych. W największym stopniu rozwinięte zostały takie marki jak TOYOTA, KIA i HYUNDAI , ale również MAZDA, HONDA i MITSUBISHI. Film przedstawia możliwości testera na testowanym Hyundai ix35 2.0CRDi z 2015roku.