Zastosowane technologie:
„SUPER CHARGE” – maksymalna efektywność opróżniania niezależnie od warunków klimatycznych
„OIL CLEAN” – najwyższa sprawność odseparowywania oleju od czynnika chłodniczego
„HPV TECHNOLOGY” – wysokowydajna pompa próżniowa
„PRESSURE DIRECTIVE” – urządzenie spełnające normę PED związaną z ciśnieniem bezpieczeństwa – zabezpieczenie na poziomie aż 20 bar
„FULL MOBILITY” – urządzenie dzięki szeregu zastosowań technologicznych idealnie sprawdza się jako mobilna stacja klimatyzacji, brak konieczności blokady wag do transportu

Funkcje automatyczne:
– usuwa czynnik chłodniczy i olej z układu
– oddziela olej od czynnika chłodniczego
– automatyczna regeneracja czynnika chłodniczego
– wytwarza podciśnienie usuwając z układu wodę i zanieczyszczenia
– przeprowadza test szczelności układu klimatyzacji
– wtłoczenie oleju i czynnika chłodniczego do układu klimatyzacji
– możliwość obsługi samochodów hybrydowych

Funkcje manualne:
-    odpowietrzanie butli wewnętrznej
–    diagnostyka ciśnieniowa sprawności układu
–    analogowe manometry
–    płukanie układu – flushing (opcja)
–    podgrzewanie butli (opcja)

Wyposażenie:
-    zestaw dużych manometrów umożliwiających stałą kontrolę ciśnienia w układzie oraz ciśnienia w butli z czynnikiem,
–    cyfrowy wyświetlacz LCD ukazujący m.in. poszczególne etapy automatycznego cyklu pracy,
–    wbudowany podajnik świeżego oleju oraz pojemnik na zużyty olej z wagą,
–    butla na czynnik chłodniczy z wagą,
–    pompa próżniowa wysokiej jakości,
–    zespół węży serwisowych (3m)  wraz z szybkozłączami ECO LOCK,
–    złącze RS232 umożliwiające aktualizację danych oraz oprogramowania,
–   zintegrowana baza danych
–   drukarka termiczna

Dane techniczne:
-    rodzaj czynnika chłodniczego R134a,
–    tryb pracy: automatyczny
–    zasilanie: 230 V/50 Hz,
–    pompa próżniowa: wydajność: 6 m3/h, minimalne wytwarzane podciśnienie: 0,02 bar,
–    pojemność butli: 12l,
-    długość węży serwisowych: 3 m,
–    wymiary: 62 x 53 x 96 cm,
–    waga: 65 kg.

Zdjęcia